Piroscafo Arciduca Ranieri

Il crescente sviluppo delle industrie e la necessità di sostituirei lenti mezzi di trasporto terrestri,fanno si che,un gruppo di banchieri di Milano,interessato alla 'Forza del Vapore'costruiscano il primo piroscafo del Lago di Garda.Viene fondata la Società Milanese di Navigazione a Vapore sui Laghi del Regno Lombardo Veneto.Ottenuto il privilegio esclusivo di 15 anni dall'Imperatored'Austria,nel 1824, nei Cantieri di Desenzano,viene costruito un piroscafo con scafo in legno,azionato da due macchine a vapore fisse dalla forza di 28 cavalli vapore e della portata di 400 quintali.Il varo si svolge il 7 Luglio 1827 e il battello viene battezzato Arciduca Ranieri,in omaggio all'arciduca Ferdinando Ranieri d'Asburgo,nato poco prima a Milano.Viene benedetto dall'arciprete di Desenzano ,Andrea Bocchio,e subito dopo avviene il 'lancio in acqua'che fa salire l'entusiasmo alle stelle.Viene anche composto un sonetto che viene imparato a memoria nelle scuole.

Solca l'agil pin le placid'onde,

mentre di Desenzan lascia  la riva,

Ed ode al suon dei festeggiamenti evviva

Del gran Benaco risonar le sponde.

Ciascun invoca a lui l'aure seconde;

Ricca di doni è già l'ara votiva;

Già scoppia il bronzo,ed a quel suon giuliva

Plaude l'eco dai colli e gli risponde;

Oh quanto alzar di palme e di confusi

Addio dal lido,ove fuggente e legno

Volgonsi gli occhi a tanto ardir non usi!

Se tal dell'uomo è il prodigioso impegno,

Più non sarà,che a lui servir ricusi

Di Teti unito e di Vulcano il regno

Inizia così il suo servizio di linea,che collega Riva a Desenzano e viceversa,che riscuote un grandissimo successo,sia per il servizio offerto dalla Società,sia per la tecnologia del battello,primo piroscafo a vapore del lago.Ma nel 1829,con l'entrata in servizio dell'Amico a Prora di Francesco Montagni,che riscuote un gran successo,il vecchio e logoro Arciduca Ranieri viene demolito nel 1838.Viene sostituito dall'Arciduca Ranieri(secondo di questo nome).